L'Italie à vélo

L’Italie à vélo, chez Ekilib, c’est une mosaïque de terrains et de cultures, avec des itinéraires qui vous font vraiment sentir le pays sous les roues. D’un côté, des côtes lumineuses et salines, des lagunes et des deltas où l’on roule au niveau de l’eau, entre digues, canaux et petits ports. De l’autre, des massifs qui appellent le vélo de route, avec de longs cols mythiques et des vallées alpines où les panoramas changent à chaque lacet. Et, entre les deux, cette Italie rurale et gourmande, faite de bourgs, de places animées et de routes secondaires qui filent entre oliveraies, vignes et cyprès.

Autour de Venise, l’Adriatique et la plaine du Pô offrent un tempo fluide et accessible : traversée du delta, zones humides, villages de pêcheurs, étapes qui mènent jusqu’à Ravenne et ses mosaïques, puis Faenza et ses ateliers, avant de basculer vers la Toscane pour une arrivée à Florence par les contreforts des Apennins. La formule vélo-bateau ajoute une autre lecture de cette Italie du Nord, en descendant de Mantoue vers la lagune : navigation confortable, pistes et petites routes au fil du Pô et du canal Bianco, escales culturelles (Ferrara, Chioggia, Murano) et une arrivée à Venise qui se savoure sans se presser.

Plus au sud, l’Italie se raconte par la pierre claire et la table. Dans les Pouilles, vous roulez entre mer Ionienne et mer Adriatique, de Gallipoli aux villages du Salento, jusqu’aux façades baroques de Lecce, avec des détours possibles vers Otranto, la Grotta della Poesia, la réserve de Torre Guaceto, et la Grecia Salentina où l’on croise encore le Griko. En Sicile, le Val di Noto déroule un patrimoine baroque classé UNESCO, entre Caltagirone, Ragusa Ibla, Modica, Scicli, Noto et Syracuse, avec des étapes qui passent aussi par la Villa Romana del Casale, Marzamemi et la réserve de Vendicari avant l’atmosphère d’Ortigia.

Dans les Dolomites, le vélo prend une dimension alpine et sportive. Au départ de Bolzano, les routes s’élèvent vers quelques-uns des cols les plus emblématiques d’Europe, comme le Stelvio, le Gavia, le Tonale, le Pordoï ou le Sella. Les lacets se succèdent entre alpages, falaises claires et sommets acérés, dans un décor classé parmi les plus spectaculaires des Alpes. Chaque étape alterne grandes ascensions, descentes panoramiques et vallées verdoyantes, avec l’appui logistique nécessaire pour rouler léger et profiter pleinement de ce terrain de légende du cyclisme.

Et pour ceux qui aiment cette Italie plus verticale, la Sardaigne n’est pas en reste : longues étapes vallonnées, Supramonte, Oliena, Orgosolo et ses peintures murales, descentes spectaculaires vers Cala Gonone, Costa Verde et héritage minier autour de Nebida, Pan di Zucchero, Carloforte et Sant’Antioco, puis la Costa del Sud jusqu’à Nora. Enfin, au nord, les Dolomites et le Trentin-Haut-Adige prennent des airs de grand cyclisme, avec des cols entrés dans la légende (Stelvio, Gavia, Tonale, Giau, Falzarego, Pordoï, Sella) et des étapes pensées pour enchaîner les panoramas autant que les ascensions.