Majorque à vélo, cols et routes côtières mythiques

Arrivée individuelle à Palma. La cathédrale La Seu domine le port : construction commencée en 1229 après la conquête catalane, achevée en 1601, soit 372 ans de chantier. Le quartier ancien se parcourt à pied. Remise des vélos et briefing en fin de journée. Palma est une ville de cyclistes : les pelotons partent du front de mer chaque matin dès le mois de février.

Première sortie en boucle vers l’intérieur de l’île. Le parcours traverse Algaida puis grimpe au Puig de Randa (542 m), colline isolée au milieu de la plaine d’Es Pla. Au sommet, le sanctuaire de Cura, fondé en 1275 après la retraite du philosophe Ramon Llull sur cette montagne. Vue circulaire sur toute l’île. Descente et retour à Palma par les routes secondaires de la plaine, entre amandiers et murets de pierre sèche.

Traversée de la plaine d’Es Pla d’ouest en est. Route plate à travers les terres agricoles, les villages de Sencelles, Costitx et Santa Margalida. Passage par Sineu, ancienne résidence royale où le roi Jaume II a établi le marché en 1306 (le plus ancien de Majorque, toujours actif le mercredi). Arrivée à Ca’n Picafort, sur la côte nord. Étape de transition, jambes au repos avant les trois jours de montagne qui suivent.

Boucle vers l’intérieur. Le parcours passe par Petra, village natal de Fray Junípero Serra (1713-1784), le franciscain qui a fondé les missions de Californie. Musée consacré à sa vie dans la maison familiale. Retour par les routes vallonnées de l’est de la plaine, entre vignobles et vergers d’abricotiers. Dernière journée de plat relatif avant d’attaquer la Tramuntana demain.

Premier vrai jour de montagne. Le parcours longe la baie d’Alcúdia (ville fondée en 1298 par Jaume II, sur le site de la Pollentia romaine, 123 av. J.-C.), puis grimpe vers le cap Formentor. La route en corniche de 14 km jusqu’au phare est l’une des plus célèbres de la Méditerranée à vélo : virages serrés, falaises, mer des deux côtés. 1 400 m de dénivelé positif dans la journée. Descente vers Pollença en fin de journée.

L’étape reine. Le parcours entre dans la Serra de Tramuntana (UNESCO depuis 2011) par le col de Lluc. Arrêt possible au sanctuaire de Lluc, lieu de pèlerinage depuis le XIIIe siècle. Puis le Coll de sa Batalla, le Puig Major (point culminant de Majorque, à 1 445 m) et la longue descente vers le lac de Cúber et Sóller. 1 800 m de dénivelé positif, des cols enchaînés et des paysages de montagne méditerranéenne : chênes verts, terrasses d’oliviers, murets de pierre. Arrivée à Port de Sóller.

Deux options pour la dernière étape de vélo. Version courte (45 km) : Sóller, col de Sóller, descente directe vers Palma. Version longue (100 km, 2 100 m D+) : la côte ouest par Deià, Valldemossa, le col de Sa Calobra et Banyalbufar avant de rejoindre Palma. La version longue est la plus belle journée du circuit, mais elle exige des jambes fraîches après deux jours de montagne.

Itinéraire 1 : 45 km, (D+) 1000 m
Itinéraire 2 : 100 km, (D+) 2100 m

Fin du séjour après le déjeuner. Restitution des vélos. Pour ceux qui ont du temps, le marché de l’Olivar à Palma vaut le détour, tout comme le musée Es Baluard (art contemporain dans un bastion du XVIe siècle). L’aéroport est à 15 minutes du centre-ville.